เครื่องร่อนที่เป็นอิสระสามารถบินเหมือนนกอัลบาทคอยลล่องเรือราวกับเรือใบ

ในภูมิภาคที่มีลมแรงสูงหุ่นยนต์ถูกวางแบบมาเพื่ออยู่ในขั้นสูงราวคู่ของนก ในเรื่องที่มีลมสงบขึ้นหุ่นยนต์สามารถตักน้ำทะเลลงไปในน้ำเพื่อนั่งเรือใบดังเช่นว่าเรือใบที่มีคุณภาพสูงแทน

ระบบหุ่นยนต์ซึ่งยืมมาจากการออกแบบทางทะเลรวมทั้งทางด้านชีววิทยาสามารถครอบคลุมระยะทางที่ระบุได้โดยใช้ลมมากเป็นชั้น เท่าของAlbatross และก็เดินทางได้เร็วกว่าเรือใบทั่วๆไปประมาณ 10 เท่า เครื่องกรองยังออกจะค่อยน้ำหนักราว ปอนด์ นักวิจัยหวังว่าในอนาคตอันใกล้นี้นักบินอวกาศที่มีขนาดกระชับและเร็วทันใจสามารถใช้ประโยชน์สำหรับในการตรวจสอบแนวปะการังขนาดใหญ่ของมหาสมุทรได้

Gabriel Bousquet 
อดีตกาล postdoc ในสาขาวิชา Aeronautics and Astronautics ของ MIT ซึ่งเป็นหัวหน้าการออกแบบหุ่นยนต์กล่าวว่าเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของวิทยานิพนธ์ปริญญาโทของเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งที่จำเป็นต้องทำความเข้าใจกับ Southern Ocean และการมีปฏิสัมพันธ์กับความเคลื่อนไหวสภาพภูมิอากาศยังไง แต่มันยากมากมายที่จะไปถึงที่นั่นพวกเราสามารถใช้พลังงานจากสภาพแวดล้อมได้อย่างมีคุณภาพสำหรับการเดินทางระยะไกล” กับระบบที่ยังคงขนาดเล็ก. “

Bousquet 
จะเสนอรายละเอียดของระบบหุ่นยนต์ในสัปดาห์นี้ที่งาน IEEE’s International Conference on Robotics and Automation ในเมืองริเบนประเทศออสเตรเลีย ผู้ร่วมงานของเขาในโครงการคือ Jean-Jacques Slotine, ศ.จ.ด้านวิศวกรรมที่เกี่ยวข้องกับเครื่องกลแล้วก็สารสนเทศศาสตร์และก็วิทยาศาสตร์สมองและก็ Michael Triantafyllou, Henry L. และก็ Grace Doherty ศาสตราจารย์ด้านวิทยาศาสตร์แล้วก็วิศวกรรมในห้วงมหาสมุทร

ฟิสิกส์ของความเร็ว

เมื่อปีที่แล้ว Bousquet, Slotine และก็Triantafyllou ได้เผยแพร่ผลการศึกษาเกี่ยวกับพลวัตของเที่ยวบินอัลบาทรอสซึ่งเจาะจงกลศาสตร์ที่ทำให้นักเดินทางที่ไม่รู้จักเหนื่อยเดินทางไปในระยะทางกว้างใหญ่เวลาที่ใช้พลังงานน้อยที่สุด กุญแจสำคัญในการเดินทางมาราธอนของนกเป็นความสามารถสำหรับการขี่เข้าและออกจากชั้นอากาศสูงรวมทั้งต่ำของอากาศ

นักวิจัยพบว่านกสามารถดำเนินกรรมวิธีการทางกลที่เรียกว่าการโยกย้ายโมเมนตัม” ซึ่งใช้โมเมนตัมจากชั้นอากาศที่สูงขึ้นและก็การมุดน้ำลึกลงไปทำให้การเคลื่อนที่ของโมเมนตัมลดลช้าลงและขับตัวเองได้ โดยไม่ต้องกางปีกโดยตลอด

น่าสนใจ Bousquet สังเกตว่าฟิสิกส์ของเที่ยวบิน Albatross มีความคล้ายคลึงกับการเดินทางของเรือใบ ทั้งalbatross รวมทั้ง motor power transfer motor เพื่อสามารถเคลื่อนได้ แต่ในกรณีของเรือใบการถ่ายโอนที่เกิดขึ้นไม่ได้ระหว่างชั้นของอากาศ แม้กระนั้นระหว่างอากาศและน้ำ

เรือใบใช้แรงกระตุ้นจากลมด้วยใบเรือของพวกเขารวมทั้งฉีดเข้าไปในน้ำโดยการผลักดันกลับกับกระดูกงูของพวกเขา” Bousquet ชี้แจง นั่นเป็นกรรมวิธีดึงพลังงานสำหรับเรือใบ

Bousquet 
ยังตระหนักว่าความเร็วที่อีกทั้ง albatross แล้วก็เรือใบสามารถเดินทางขึ้นอยู่กับสมการทั่วๆไปเดียวกันที่เกี่ยวกับการโอนโมเมนตัม เป็นหลักนกและเรือสามารถเดินทางได้เร็วขึ้นถ้าหากพวกเขาสามารถอยู่ได้สูงขึ้นอย่างรวดเร็วหรือมีความสัมพันธ์กับสองชั้นหรือสื่อที่มีความเร็วแตกต่างมากมาย

อั
ลบาทรอสทำเป็นดีกับอดีตเนื่องจากว่าปีกของมันให้แรงขึ้นตามธรรมชาติแม้ว่าจะบินระหว่างชั้นอากาศที่มีความไม่เหมือนกันนิดหน่อยใน windspeeds ในตอนที่เรือใบมีความเด่นในด้านหลังการเดินทางระหว่างสองสื่อที่มีความเร็วนาๆประการมากมายเมื่อเทียบกับอากาศ – แม้ว่าตัวเรือจะสร้างแรงเสียดทานมากมายและก็ป้องกันไม่ให้เกิดความเร็วมากสักเท่าไรนัก Bousquet สงสัยว่าจะกำเนิดอะไรขึ้นถ้ารถได้รับการออกแบบเพื่อดำเนินการก้าวหน้าในเมตริกทั้งคู่สมรสกับประสิทธิภาพสูงของอีกทั้ง Albatross และก็เรือใบ?